BMW 1er E81 (Dreitürer) 120d Test

03.05.2013 11:46    |    Bericht erstellt von Holk1ng

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Gesamtfazit zum BMW 1er E81 (Dreitürer) 120d Test

Aus diesen Gründen kann ich den BMW 1er E81 (Dreitürer) 120d empfehlen:

Für sportliche Fahrer ohne viel Platzbedarf, die trotzdem einen sparsamen aber nicht spaß-armen Motor wollen ist der 120d eine gute Empfehlung!

Aus diesen Gründen kann ich den BMW 1er E81 (Dreitürer) 120d nicht empfehlen:

Für Familien oder Komfortliebende ist der 1er meiner Meinung nach eher weniger geeignet - je nach Ausstattung natürlich!

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
Testfahrzeug BMW 1er E81 (Dreitürer) 120d
Leistung 177 PS / 130 Kw
Hubraum 1995
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 26000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 9/2010
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Holk1ng 4.0 von 5
Gesamtwertung BMW 1er E81 (Dreitürer) 3.5 von 5

Einleitung

Für sportliche Fahrer ohne viel Platzbedarf, die trotzdem einen sparsamen aber nicht spaß-armen Motor wollen ist der 120d eine gute Empfehlung!#&#&#&#Für Familien oder Komfortliebende ist der 1er meiner Meinung nach eher weniger geeignet - je nach Ausstattung natürlich!

Karosserie

3.0 von 5

Für sportliche Fahrer ohne viel Platzbedarf, die trotzdem einen sparsamen aber nicht spaß-armen Motor wollen ist der 120d eine gute Empfehlung!#&#&#&#Für Familien oder Komfortliebende ist der 1er meiner Meinung nach eher weniger geeignet - je nach Ausstattung natürlich!

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Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Fahrer fühlt sich sportlich integriert
  • + Gute Bedienung
  • + Übersichtliche Maße
  • + Tolle Sportsitze
  • - Nicht perfekte ergonomische Sitzposition bei großen Fahrern möglich
  • - Ab und zu leichtes Knarzen der Armaturen

Antrieb

4.0 von 5

Für sportliche Fahrer ohne viel Platzbedarf, die trotzdem einen sparsamen aber nicht spaß-armen Motor wollen ist der 120d eine gute Empfehlung!#&#&#&#Für Familien oder Komfortliebende ist der 1er meiner Meinung nach eher weniger geeignet - je nach Ausstattung natürlich!

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Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Toller drehfreudiger und sportlicher Dieselmotor
  • + Knackiges Getriebe
  • + Niedriger Verbrauch auch bei sportlicher Fahrweise
  • + Kultivierter Motor
  • - Leichte Anfahrschwäche
  • - Durchzug könnte für einen Diesel untenraus besser sein - dafür Drehfreude

Fahrdynamik

4.5 von 5

Für sportliche Fahrer ohne viel Platzbedarf, die trotzdem einen sparsamen aber nicht spaß-armen Motor wollen ist der 120d eine gute Empfehlung!#&#&#&#Für Familien oder Komfortliebende ist der 1er meiner Meinung nach eher weniger geeignet - je nach Ausstattung natürlich!

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Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Grandiose direkte und straffe Lenkung
  • + Gleichmäßige und schnelle Beschleunigung
  • + Heckantrieb
  • - Leichte Tendenz zum Untersteuern in schnellen Kurven
  • - Runflatreifen

Komfort

3.5 von 5

Für sportliche Fahrer ohne viel Platzbedarf, die trotzdem einen sparsamen aber nicht spaß-armen Motor wollen ist der 120d eine gute Empfehlung!#&#&#&#Für Familien oder Komfortliebende ist der 1er meiner Meinung nach eher weniger geeignet - je nach Ausstattung natürlich!

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Liquid Glass Abperleffekt Blackline-Heckleuchten Liquid Glass BMW Sportantenne Liquid Glass Motorhaube Liquid Glass Tiefenglanz Motorhaube Liquid Glass Wassertropfen
Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Einstellbare Sitzwangen bei Sportsitzen für den Seitenhalt
  • + Gute Klimaautomatik
  • + Sehr einfache Bedienung (mit Idrive sowieso)
  • - Knochentrockene Federung (harte RFT tragen hierzu bei)
  • - Abrollverhalten sehr hart

Emotion

4.0 von 5

Für sportliche Fahrer ohne viel Platzbedarf, die trotzdem einen sparsamen aber nicht spaß-armen Motor wollen ist der 120d eine gute Empfehlung!#&#&#&#Für Familien oder Komfortliebende ist der 1er meiner Meinung nach eher weniger geeignet - je nach Ausstattung natürlich!

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Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Polarisierendes, eigenständiges Design
  • + Typische BMW-Designelemente enthalten (Hofmeisterknick, etc.)
  • - Ohne M-Paket und Xenon deutlich unattraktiveres Design
  • - 1er wird oft unterschätzt (Autobahn, etc)

Unterhaltskosten